抽油泵試壓機(jī)技術(shù)方案

該試壓機(jī)用于抽油泵總成密封性能檢測(cè)、配合間隙漏失量檢測(cè)，符合GB/T 18607-2001《抽油泵及其組件規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的要求。

一、技術(shù)參數(shù)

1.    適用范圍：泵筒直徑φ44-φ115mm；長(zhǎng)度：3000-11500mm；

2.    試驗(yàn)壓力：0-40Mpa；最大作業(yè)壓力40 Mpa；

3.    工作介質(zhì)：GB252-81 20#輕柴油；

4.    同時(shí)試壓根數(shù)：3根；漏適量檢測(cè)單根作業(yè)；

5.    整機(jī)功率：30KW；環(huán)境溫度：10℃-40℃；

6.    漏失量檢測(cè)壓力波動(dòng)：10MPa±0.5MPa；

7.    外形尺寸：主機(jī) 12550mm×2050mm×1350mm(長(zhǎng)×寬×高)；

8.    泵間隙配合漏失量檢測(cè)按照GB/T 18607-2001泵筒φ95.3mm 間隙代號(hào)5級(jí)  泄漏量7380ml/min設(shè)計(jì)；

二、設(shè)計(jì)方案

如圖1所示，本系統(tǒng)采用低壓管道泵快速充液和高壓柱塞泵增壓相結(jié)合的控制方式，可以同時(shí)滿足試驗(yàn)壓力和節(jié)拍的要求。

圖1：流體原理圖

工作流程：

1、泵總成密封性能試驗(yàn)：將待試抽油泵吊放在前料架上，抽出柱塞，進(jìn)出料機(jī)構(gòu)動(dòng)作3次，把3根待試抽油泵傳送到試壓主機(jī)，夾具夾緊，旋緊試壓接頭，在界面下輸入抽油泵的代號(hào)、泵徑、試驗(yàn)壓力等后,啟動(dòng)泵總成密封性能試驗(yàn)按鈕，管道泵向泵筒內(nèi)注入低壓柴油，延時(shí)后，將鋼球吸至與凡座靠嚴(yán),再經(jīng)延時(shí)后，停管道泵，開(kāi)啟高壓泵增壓，當(dāng)泵筒內(nèi)壓力上升到設(shè)定壓力值時(shí)，關(guān)閉高壓氣動(dòng)截止閥，停高壓泵，按設(shè)定時(shí)間保壓，壓力降不超過(guò)0.5MPa為合格，不合格的自動(dòng)提示。在高壓回路中裝有高壓卸荷閥，當(dāng)保壓完成后自動(dòng)打開(kāi)高壓截止閥及高壓卸荷閥，將系統(tǒng)壓力卸掉，然后旋下試壓接頭，松開(kāi)夾具，移動(dòng)小車上控油氣缸動(dòng)作升起，使泵筒傾斜，將試壓介質(zhì)排空。排空結(jié)束后進(jìn)出料機(jī)構(gòu)再動(dòng)作3次，把3根已試泵傳送出到后料架，后料架帶有斜度，便于繼續(xù)控油。

2、配合間隙漏失量測(cè)試：將待試抽油泵吊放在前料架上，將柱塞裝入泵筒內(nèi)，進(jìn)出料機(jī)構(gòu)動(dòng)作3次，把3根待試抽油泵傳送到試壓主機(jī)，夾具夾緊，旋緊試壓接頭，啟動(dòng)配合間隙漏失量測(cè)試按鈕，管道泵向泵筒內(nèi)注入低壓柴油，延時(shí)后停管道泵，開(kāi)啟高壓泵增壓，當(dāng)檢測(cè)系統(tǒng)壓力到10MPa時(shí)，比例溢流閥開(kāi)始溢流，穩(wěn)壓3min，通過(guò)泵筒末端的量杯，人工檢測(cè)出泵筒配合間隙漏失量，達(dá)到規(guī)定時(shí)間后，停高壓泵，打開(kāi)高壓卸荷閥自動(dòng)卸壓，后續(xù)動(dòng)作同泵總成密封性能試驗(yàn)。打印機(jī)將產(chǎn)品規(guī)格、名稱、出廠編號(hào)、壓力—時(shí)間曲線、漏失量、等級(jí)、檢驗(yàn)人等打印出來(lái)。

所有操作均可由計(jì)算機(jī)控制或現(xiàn)場(chǎng)按鈕手動(dòng)輔助操作。

試壓機(jī)結(jié)構(gòu)

圖2 試壓機(jī)

抽油泵試壓機(jī)主機(jī)由機(jī)體、進(jìn)出料機(jī)構(gòu)2套、夾緊機(jī)構(gòu)3套、控油機(jī)構(gòu)1套、移動(dòng)小車、油箱組成，其中控油機(jī)構(gòu)、進(jìn)出料機(jī)構(gòu)各1套置于移動(dòng)小車上，主機(jī)前后各有一料架存放試壓前后的抽油泵，控油機(jī)構(gòu)可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控油，不同管長(zhǎng)通過(guò)調(diào)整移動(dòng)小車位置來(lái)調(diào)整。各管線從主機(jī)底部或側(cè)部通過(guò)，整體結(jié)構(gòu)緊湊。

三、主要特點(diǎn)：

1．試驗(yàn)壓力、保壓時(shí)間等參數(shù)、模式可通過(guò)上位機(jī)預(yù)先設(shè)定。

2．可對(duì)試壓過(guò)程的數(shù)據(jù)、曲線將進(jìn)行實(shí)時(shí)顯示、存儲(chǔ)和打印，操作界面友好，測(cè)試參數(shù)有據(jù)可查。

3．具有自動(dòng)、手動(dòng)切換操作功能。自動(dòng)方式下，從充液開(kāi)始，到保壓卸荷結(jié)束，實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)控制。

4．采用低壓管道泵快速充液和高壓柱塞泵增壓相結(jié)合的控制方式，可以同時(shí)滿足試驗(yàn)壓力和節(jié)拍的要求。

5．配備壓力傳感器、壓力表、電接點(diǎn)壓力表、安全閥等多級(jí)檢測(cè)與保護(hù)，試壓過(guò)程中遇到特殊情況時(shí)，可實(shí)現(xiàn)強(qiáng)制斷電、停機(jī)和卸壓等功能，防止安全事故發(fā)生。

在設(shè)備明顯位置設(shè)有警示閃光燈，設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中提醒操作者和過(guò)往行人，減少事故的發(fā)生機(jī)率。

6．三根抽油泵同時(shí)試壓，分別顯示試壓情況，能夠自動(dòng)判斷試壓是否合格，試壓不合格產(chǎn)品管路自動(dòng)切斷，不影響其它2根或一根泵筒繼續(xù)試壓作業(yè)。

漏適量測(cè)試可單根作業(yè)。

7．移動(dòng)小車上設(shè)有控油機(jī)構(gòu)，試壓結(jié)束后，將抽油泵一端升起，使泵筒傾斜，將試壓介質(zhì)排空，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度。

8．試壓過(guò)程中人機(jī)分離，將工件吊裝就位并連接后，整個(gè)試壓工作中，人員只需在操作室完成主機(jī)開(kāi)機(jī)、關(guān)機(jī)、卸荷等試壓工作。操作室與試壓區(qū)分開(kāi)，通過(guò)試壓現(xiàn)場(chǎng)的攝像頭，可以在操作室內(nèi)的監(jiān)視器上對(duì)試壓過(guò)程和漏失量進(jìn)行全方位監(jiān)測(cè)，以保證不會(huì)因?yàn)橥话l(fā)情況而造成安全事故。

9．油箱中設(shè)有加熱裝置，實(shí)現(xiàn)溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)，保證試壓介質(zhì)恒溫。

10.泵筒兩端設(shè)有集油箱，柴油匯集后自動(dòng)流回油箱，防止柴油濺到地面上。

11. 關(guān)鍵部件采用進(jìn)口件，確保產(chǎn)品質(zhì)量。

四、系統(tǒng)組成

流體系統(tǒng)：高壓泵、管道泵、比例溢流閥、高壓卸荷閥、高壓?jiǎn)蜗蜷y、高壓氣控截止閥、注水閥、安全閥、高壓截止閥、高壓軟管、氣缸、電磁閥、過(guò)濾網(wǎng)、壓力表、測(cè)壓接頭、油箱等。

測(cè)控系統(tǒng)：計(jì)算機(jī)、顯示器、打印機(jī)、數(shù)據(jù)采集裝置、儀器儀表、壓力變送器、攝像監(jiān)視系統(tǒng)、控制操作臺(tái)、低壓電器等。

試壓平臺(tái)：用于放置被試壓件，主要由機(jī)體、進(jìn)出料機(jī)構(gòu)、控油機(jī)構(gòu)、夾緊機(jī)構(gòu)、移動(dòng)小車、試壓安全防護(hù)屏（1/2周）、前后料架組成，控油機(jī)構(gòu)可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控油，不同泵長(zhǎng)通過(guò)移動(dòng)小車來(lái)調(diào)整。